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    ? 變頻器的過流跳閘與過載跳閘

    2020-12-23 廣州科譽 416

    變頻器的過流跳閘
    變頻器的過電流跳閘又分短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。

    1、短路故障:

    (1)故障特點

    (a)第一次跳閘有可能在運行過程中發生,但如復位后再起動,則往往一升速就跳閘。

    (b)具有很大的沖擊電流,但大多數變頻器已經能夠進行保護跳閘,而不會損壞。由于保護跳閘十分迅速,難以觀察其電流的大小。

    (2)判斷與處理

    第一步,首選要判斷是否短路。為了便于判斷,在復位后再起動前,可在輸入側接入一個電壓表,重新啟動時,電位器從零開始緩慢旋動,同時,注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘,且電壓表的指針有瞬間回“0”的跡象,則說明變頻器的輸出端已經短路或接地。

    第二步,要判斷是在變頻器內部短路,還是在外部短路。這時,應將變頻器輸出端的接線脫開,再旋動電位器,使頻率上升,如仍跳閘,說明變頻器內部短路;如不再跳閘,則說明是變頻器外部短路,應檢查從變頻器到電動機之間的線路,以及電動機本身。

    2、輕載過電流負載很輕,卻又過電流跳閘:這是變頻調速所特有的現象。

    在V/F控制模式下,存在著一個十分突出的問題:就是在運行過程中,電動機磁路系統的不穩定。

    其基本原因在于:低頻運行時,為了能帶動較重的負載,常常需要進行轉矩補償(即提高U/f比,也叫轉矩提升)。導致電動機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和引起的過電流跳閘,主要發生在低頻、輕載的情況下。解決方法:反復調整U/f比。

     

    3、重載過電流:

    (1)故障現象有些生產機械在運行過程中負荷突然加重,甚至“卡住”,電動機的轉速因帶不動而大幅下降,電流急劇增加,過載保護來不及動作,導致過電流跳閘。

    (2)解決方法

    (a)首先了解機械本身是否有故障,如果有故障,則修理機器。

    (b)如果這種過載屬于生產過程中經??赡艹霈F的現象,則首先考慮能否加大電動機和負載之間的傳動比?適當加大傳動比,可減輕電動機軸上的阻轉矩,避免出現帶不動的情況。如無法加大傳動比,則只有考慮增大電動機和變頻器的容量了。

     

    4、升速或降速中過電流:這是由于升速或降速過快引起的,可采取的措施有如下:

    (1)延長升(降)速時間首先了解根據生產工藝要求是否允許延長升速或降速時間,如允許,則可延長升(降)速時間。

    (2)準確預臵升(降)速自處理(防失速)功能變頻器對于升、降速過程中的過電流,設臵了自處理(防失速)功能。當升(降)電流超過預臵的上限電流時,將暫停升(降)速,待電流降至設定值以下時,再繼續升(降)速。

     

    變頻器的過載跳閘
    電動機能夠旋轉,但運行電流超過了額定值,稱為過載。過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。

    1、過載的主要原因

    (1)機械負荷過重,負荷過重的主要特征是電動機發熱,并可從顯示屏上讀取運行電流來發現。

    (2)三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘,其特點是電動機發熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。

    (3)誤動作,變頻器內部的電流檢測部分發生故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。

     

    2、檢查方法

    (1)檢查電動機是否發熱,如果電動機的溫升不高,則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預臵得是否合理,如變頻器尚有余量,則應放寬電子熱保護功能的預臵值。如果電動機的溫升過高,而所出現的過載又屬于正常過載,則說明是電動機的負荷過重。這時,首先應能否適當加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應加大電動機的容量。

    (2)檢查電動機側三相電壓是否平衡,如果電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內部。如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。如果電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低U/f比,如果降低后仍能帶動負載,則說明原來預臵的U/f比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/f比來減小電流;如果降低后帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式。

     

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